TRANCE
TRAIL BLAZER
在崎嶇的越野地形上高速馳騁時，這款性能卓越的登山車幾乎無所不能。從陡峭的技術性爬坡到狂野的下坡，Trance 都能完美融合速度與操控性。
重點特色資訊
敏捷性和控制力
27.5 吋的車輪兼具靈活性和控制性，使您能夠碾過崎嶇的地形，高速甩動自行車，改變路線，並迅速駛出彎道。
29吋輪組經過優化，能夠平衡穩定地碾過複雜地形，讓您在艱難的爬坡路段獲得更強的動力，並在高速下坡時信心十足。
漸進式避震系統
全新升級的 Maestro 後避震系統配備了耳軸式後避震器 (Trunnion Mount)，擁有更長的避震行程與更細膩流暢的手感，並採用Advanced Forged Composite高階鍛造碳纖複合材料上搖臂，在提升剛性與強度的同時，進一步減輕了車架整體重量。
專為林道而設
輕量、高剛性且耐用的 ALUXX SL 鋁合金車架組擁有專為林道騎乘優化的車架幾何，賦予您征服技術路段的無比信心。不論是充滿碎石的單軌山道（Singletrack），還是流暢高速的林道，都能帶來敏捷高效的爬坡性能與極佳的操控感。
重點特色
這是一款專為應對最嚴苛路況而設計的登山車。車架採用輕量化且超強剛性的ALUXX SL鋁合金打造。升級後的Maestro後避震系統配備耳軸式安裝避震器和先進鍛造複合材料搖臂，能夠有效吸收各種大小顛簸。順暢靈敏的後避震行程，賦予您所需的抓地力與操控性，讓您與山路融為一體。車架幾何結構確保在崎嶇地形上兼具速度與操控性。前叉行程，進一步提升騎乘信心。只需選定路線，指向目標，即可出發。
科技新知
Advanced Forged Composite 高階碳纖技術
採用先進的高壓模具成型工藝，打造出形狀複雜的碳纖維部件。比傳統鋁合金材質更輕、更強韌、剛性更高，運用於 Maestro 後避震系統的搖臂等關鍵性能零件。
ALUXX SL 超輕量鋁合金車架技術
頂尖的鋁合金車架材質（主要由 6011 鋁合金製成），擁有同級最佳的強度重量比與獨家的焊接技術，帶來極致的高性能騎乘品質。
MAESTRO 避震懸吊技術
利用四個精心定位的轉點與兩組連桿，創造出一個浮動樞軸，打造出市場上作動最靈敏、最高效且獨立的後避震系統。
OverDrive 加大車首設計
獨創的加大車首科技。 旨在提供更精確的前端轉向性能，該系統的加大頭碗（1 1/2” 下和 1 1/8” 登山車款），以上小下大的錐形設計，以提供最佳轉向剛性與操控性。
精選照片
