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優化，每一秒

PROPEL實測數據

本項分析透過與前代 Propel 的總體系統阻力進行對比，量化了新一代車款的性能躍進。我們將每一個零組件視為一個統一的系統進行評估，透過整合工程技術，將研發數據轉化為顯著的真實騎行優勢。

在全新 Propel 系列的研發初期，我們打造了全新的動態模擬人偶。相較於初代 Grischa 使用極度昂貴且耗時的碳纖維模具，Grischa 2.0 透過先進的 3D 列印技術，實現了更貼近真實騎士體態的精準外型。

Grischa 2.0 在腿部線條的還原上更為細膩，特別是腿長與大腿肌肉形狀的模擬。此外，全新的足部模型精準複製了腳掌與車鞋的組合，這意味著測試時不再需要額外穿著實際車鞋，從而確保每一場風洞實驗都能獲得最精確、最無誤差的空力數據。

Grischa 2.0 採用了革命性的模組化構造。其頭部現在改為可更換式設計，且頸部角度具備高度可調性，這讓工程師能更輕易地測試氣流在安全帽表面及內部的流動，並精準觀察其如何延續至騎士背部。

此外，頭部模型可根據需求更換為搭載整合式溫度感測器的版本，用以測量安全帽設計的散熱效能。得益於 3D 列印的靈活性，Grischa 2.0 能更快速地更換不同的騎乘人身裝備，大幅提升了測試效率與精準度。